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空氣預(yù)熱器掉閘分析空氣預(yù)熱器 掉閘分析 一、故障原因 1) 經(jīng)解體檢查發(fā)現(xiàn)接觸器內(nèi)部同一槽內(nèi)主接點(B相)與輔助接點(A相)在送電時引起短路,觸頭燒毀,分析在減速機油泵熱偶動作時,接觸器內(nèi)部已因過熱而燒損,送電時引起短路。 2)空預(yù)器減速機油泵接線為螺絲壓緊線頭的方式,受外力作用容易脫開,造成電機缺相運行。 3)運行人員在送電時僅搖測電機絕緣,而未搖測接觸器的絕緣(接觸器上還有空氣開關(guān))。 4)原設(shè)計上存在問題,空預(yù)器為2路電源,正常運行時分別帶1臺空預(yù)器及其輔助設(shè)備運行,2路電源互為暗備用,且為互聯(lián)動,這樣在一路電源發(fā)生故障的情況下,另外一路電源自投于故障點上,致使2路電源均失電,造成空預(yù)器均停,直接威脅機組正常運行。 二、采取措施 1)同一槽內(nèi)主接點與輔助接點接為同一組。 2)對空預(yù)器電機電纜在離接線盒10 cm處進行固定,其它電機有類似情況也同樣加固。 3)對有接觸器和空氣開關(guān)的接線,在故障掉閘后檢測絕緣時,同時檢測接觸器上下口絕緣,都合格后方可送電。 4)運行方式上原2路電源各帶1個空預(yù)器,2路電源為暗備用,應(yīng)改為明備用或取消自動互聯(lián)(在1臺空預(yù)器故障情況下,查明情況后手動送電)。 5)對掉閘設(shè)備,檢修人員進行處理時應(yīng)同時檢查開關(guān)或接觸器切斷故障后有無燒損等情況。 通過對空預(yù)器回路的改造以及運行檢修方面采取措施后,空預(yù)器未發(fā)生類似情況,從而有效預(yù)防因此導(dǎo)致的停機。 青島鴻信德節(jié)能環(huán)保有限公司 ,擁有完善的生產(chǎn)設(shè)備和較強的技術(shù)力量,專門為電力熱力、紡織印染、石油石化等行業(yè)開發(fā)、設(shè)計、制造效率高的傳熱元件及配套設(shè)施。 張經(jīng)理:18253201789 宋經(jīng)理:15753260599 郵箱:hongxinde0001@163.com 網(wǎng)址:http://www.wanwxq.cn/ 地址:青島平度市經(jīng)濟開發(fā)區(qū)經(jīng)二路88號 |